LA SOLUCION

Concepto/ tecnología

Está previsto construir cuatro tipos de barcos de diferentes tamaños, los cuales, en un futuro, funcionarán de forma automática y mediante el uso de tecnologías las cuales se alimentarán de energías renovables como la energía solar y eólica. Limpiarán las aguas mediante redes equipadas con boya y emisor que permitirá la recogida de la basura plástica. Otros barcos las recogen y reciclan en combustible sin azufre.

Mediante el concepto de “la recogida de basuras marítima” One Earth-One Ocean pretende concienciar y convencer a todos a actuar luchando contra el grave problema de la contaminación de los mares “Marine Littering”.

 



Seehamster

Es el primer proyecto del año 2012, presentando el catamarán más pequeño, mide 4 metros de largo y 2 metros de ancho. Dispone de un motor eléctrico y una red abatible, con la cual se recoge la basura plástica en las aguas interiores.

 

En el año 2015, la tercera y mejorada generación del SEEHAMSTER entró en funcionamiento, y ya está limpiando las aguas interiores y demostrando con éxito que el concepto de “la recogida de basuras marítima” funciona perfectamente.



Seekuh

En otoño de 2016, en Lübeck, tuvo lugar la botadura del primer catamarán SEEKUH que mide 12 por 10 metros. Limpiará bahías, deltas y litorales.

Entre los dos cascos del catamarán están colocadas redes especiales (con mallas de 2,5 centímetros), las cuales recogen la basura plástica de una profundidad de hasta 4 metros. Se recoge hasta 2 toneladas de residuos.

Actualmente, el SEEKUH todavía dispone de dos motores convencionales, pero en el futuro serán motores funcionales mediante las energías solar y eólica. Con una velocidad de hasta dos nudos se mueve “andando”, lo que significa una eficiencia energética y hace posible que los peces más grandes evadan la red , mientras tanto los organismos pequeños pueden escaparse por las mallas.

 

 



Otro aspecto importante es realizar los análisis de agua directamente en el laboratorio a bordo, mediante el método infrarrojo-espectroscópico, con el fin de estudiar los diferentes tipos de plástico que están recogiendo.

El SEEKUH, a nivel mundial, es el primer buque de investigación, de purificación y de reconocimiento, apto para la mar, que dispone del certificado DNV/GL (inspección técnica para buques).

En el futuro, flotas de catamaranes “SEEKUH”, teleguiados y motorizados por energías renovables, van a limpiar los litorales. En cuanto esté llena una red, la cierran y la depositan con boya y emisor, el cual transmite su ubicación a un centro de control.

Seefarmer

En alta mar el catamarán SEEFARMER recoge las redes llenas de basura y las lleva al SEEELEFANT.

Además, el SEEFARMER sirve también de buque de mantenimiento para los catamaranes SEEKUH.



Seeelefant

El SEEELEFANT es un petrolero modificado con un casco compuesto de dos paredes, que se va a estacionar en alta mar. A bordo, se va a separar y ordenar y desmenuzar el plástico que es recogido por los SEEKUH. Seguidamente se licúa mediante recalentamiento hasta convertirlo en aceite combustible sin sulfuro, el cual se almacena en los tanques del barco.

 




Dicho proceso gasta 20-30 por ciento del combustible recién ganado, por lo tanto se puede vender el resto directamente a barcos o a asentamientos que se encuentran en la ruta.

Las ganancias ayudan a financiar partes del proyecto. Según cálculos de One Earth- One Ocean dos trabajadores pueden llegar hasta recoger 200 toneladas de plástico al día.

Despolimerización

Durante este proceso, el plástico se descompone. El primer paso es desmenuzar el plástico y limpiarlo, después, separar los plásticos como el policloruro de vinilo (PVC) y los materiales reciclables (PET). El segundo paso es refundir y evaporar los otros materiales, separar cloro y sulfuro para obtener al final el aceite para combustible y diésel. Durante este proceso químico, se produce también carbón asfalto, el cual se deposita en tierra.



Purificación con PURE

OEOO está colaborando con la empresa DEUREX que ha desarrollado PURE, un algodón especial para absorber petróleo y sustancias químicas de una manera rápida, eficaz y ecológica. Debido a que su constitución está hecha en base de cera, PURE puede absorber 8 veces la cantidad de su propio peso.

PURE está apropiado para todos los líquidos hidrófobos, es decir para combustibles, sustancias químicas, alcoholes y agentes tensioactivos. Sin embargo no absorbe agua, de tal manera que siempre flota encima del agua.

 

 



Una vez saturado de sustancias absorbidas se puede exprimirlo fácilmente y reutilizarlo múltiple veces, lo cual reduce notablemente la cantidad de residuos en comparación con métodos tradicionales. Tampoco baja al fondo del mar ni lo contamina.

Por cierto, recién, la Oficina Europea de Patente ha otorgado el Premio Europeo de Invento para el año 2017 a PURE

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